A Dorf Ketal Brasil, empresa líder no desenvolvimento e fabricação de especialidades químicas para a cadeia de valor do petróleo e gás, lança no Brasil a mais avançada tecnologia de aditivo para Diesel B do mundo, milEx S9000 com COMBTRONTM.
O mercado é conhecedor dos problemas advindos da mistura do diesel produzido nas refinarias ao biodiesel oriundo de matérias-primas diversas, tais como óleo de soja, sebo animal, dentre outras. A incorporação do biodiesel ao diesel produzido em refinarias de petróleo é uma estratégia acertada para combater a redução de emissões de gases do efeito estufa, assim como é um excelente vetor de desenvolvimento socioeconômico de uma região ou país. No entanto, junto com pontos positivos sempre vêm os desafios. Não somente o biodiesel vem trazendo fatores que influenciam a estabilidade do diesel durante o armazenamento, assim, como o próprio S10, que ao remover o enxofre também traz alguns fatores de instabilidade.
Para a Dorf Ketal, tais inovações na produção de combustíveis são necessárias. Os desafios de instabilidade do diesel que vieram junto a estes processos de inovação, levaram aos cientistas da Dorf Ketal a desenvolver aditivos multifuncionais que recuperam a condição original de estabilidade do diesel, e mais, a capacidade de aumentar entre três e seis vezes o tempo de armazenamento em condição de estabilidade. Não só isto, foram desenvolvidos componentes que melhoram o número de cetanos, recupera a propriedade dissipação de energia estática etc.
Mais recentemente, a Dorf Ketal, desenvolveu a revolucionária molécula COMBTRONTM que proporciona combustão total do óleo diesel dentro do motor, gerando economia real de consumo de diesel e redução de emissão gases do efeito estufa. Reduz drasticamente a incidência de sujeira em filtros, pois é capaz de controlar a variável FBT (filter blocking tendency) em valores bem abaixo aos estabelecidos pelo Worldwide Fuel Charter (WWFC) Committee. A Worldwide Fuel Charter Committee presta serviço orientativo aos legisladores, usuários de combustível, produtores e outras partes interessadas em todo o mundo com guias para produção de combustível de qualidade.
Atualmente, 100% do diesel brasileiro rural (S500) é tratado com corante vermelho e agente antiestático fornecido pela Dorf Ketal, o que garante total segurança contra explosões em parques de armazenamento e claro, evita adulterações. Para o S-10, 100% do diesel brasileiro é tratado com antiestático fornecido pela Dorf Ketal. A chegada do produto milEx S9000, inaugura uma nova era no tratamento do diesel B no Brasil, pois, já tem incorporada a molécula COMBTRONTM. Atualmente já há bons produtos no mercado, no entanto, o milEx S9000 rompe a barreira de multifuncionalidades em um único produto.
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